DER ANTHEM ADVANCED PRO 29 IST EIN SUPERLEICHTER, VOLLCARBON-XCO/XCM-SPECIAL, DER FÜR DIE TECHNISCH UND PHYSISCH SEHR ANSPRUCHSVOLLEN STRECKEN VON HEUTE ENTWICKELT WURDE, DIE NICHT NUR HOHE ANFORDERUNGEN AN DIE FAHRER, SONDERN AUCH AN IHRE FAHRRÄDER STELLEN. MIT RENNABGESTIMMTER FLEXPOINT PRO-FEDERUNG UND MODERNER GEOMETRIE IST DER ANTHEM ADVANCED PRO 29 BEREIT, SELBST IN DEN HÄRTESTEN WELTCUPRENNEN ZU GLÄNZEN. HÖHEPUNKTE Advanced Composite Carbon-Rahmen Der superleichte Carbonrahmen ist mit höchstmöglicher Effizienz und perfektem Fahrverhalten konstruiert und beweist seine Eigenschaften bei schnellen Abfahrten, technischen Passagen und steilen Anstiegen. Wir stellen in unseren eigenen Fabriken fortschrittliche Verbundkohlestoffrahmen her, wobei wir Rohstoffe der höchsten Qualität und fortschrittliche Herstellungsmethoden und -prozesse verwenden. Dadurch haben sie eine hohe Steifigkeit bei geringem Gewicht und bieten hervorragende Fahreigenschaften für Renn- und Performance-Radsport. FlexPoint Pro Federung Die FlexPoint Pro Hinterradaufhängung mit 100 mm Federweg ist speziell für XC-Fahrräder konzipiert, die geringes Gewicht, hohe Effizienz, perfektes Handling und sofortige Reaktion auf das Gelände erfordern. Das FlexPoint Pro-System ist eine bewährte Hinterachse mit nur einem Pivot und Transportunterstützung. Diese Lösung nutzt die Flexibilität der hinteren Struktur (an der es keinen mechanischen Drehpunkt gibt) und benötigt nicht einmal einen unteren Kipphebel (die hintere Struktur wird bis zum Stoßdämpfer gestreckt). Das gesamte System besteht aus Kohlenstoff. Moderne XC-Geometrie Die Rahmengeometrie spiegelt die aktuellen Trends im Cross-Country-Rennen auf höchstem Niveau vollständig wider. Ein steilerer Sitzrohr (75,5° Winkel) bringt den Fahrer in die optimale Position für maximale Effizienz bei Anstiegen. Andererseits gibt dir bei schnellen Abfahrten eine geneigtere Gabel (67,5° Winkel) mehr Kontrolle über das Motorrad. Die Stabilität des Motorrads in schwierigem Gelände und bei hohen Geschwindigkeiten wird zudem durch eine längere Reichweite (siehe Geometrietabelle) und ein modernes "Cockpit" verbessert, das breitere Lenker und einen kürzeren Vorbau kombiniert. RAHMENGRÖSSE L Farbe Dark Iridescent RAHMEN Advanced-Grade Verbund-Dreieck vorne und hinten, 100mm FlexPoint Pro Fahrwerk, 12x148mm Durchachse FORK Fox 34 Float SC Performance Elite Fernbedienung, 110mm, FIT4 Dämpfer, Boost 15x110 Kabolt, 44mm Versatz, individuell abgestimmt für Giant Fox Float SL Performance Elite Stoßdämpfer, Drei-Position-Fernbedienung, 165/45, individuell abgestimmt für Giant COMPONENTS LENKER Giant Contact SLR XC Flat, Verbundwerkstoff, 760x35mm GRIPS Giant XC Pro S:32mm, M:32mm, L:34mm, XL:34mm STEM Giant Contact SL XC, 35mm S:60mm, M:70mm, L:70mm, XL:70mm SEAT POST Giant Contact Switch Verstellbarer Dropper, Fernbedienung S: 110-140mm Hubweg / 30,9 x 395mm M: 110-140mm Federweg / 30,9 x 395mm SATTEL Fi'zi:k Antares R5 mit K:ium-Schienen SRAM AXS MONTAGE Pod, Diskrete Klemme, 1x12 SCHALTER SRAM GX Eagle-Getriebe BREMSEN Shimano Deore XT BR-M8100, hydraulisch, Shimano RT-64 Bremsscheiben F] 180 mm, [R] 160 mm BREMSHEBEL Shimano Deore XT BL-M8100 KASSETTE SRAM GX Eagle-Getriebe, 10x52 KETTE SRAM GX Eagle-Getriebe KURBELN SRAM XO Eagle-Getriebe mit Leistungsmesser, 32t, 55 mm Kettenlinie S: 170 mm, M: 175 mm, L: 175 mm, XL: 175 mm SRAM EICHENMITTE, Presspassung FELGEN Giant XCR 1 30 Carbon WheelSystem, 30 mm Innenbreite NABEN [F] Giant XC Alloy, CenterLock, [R] Giant XC Alloy, DT350 54t Ratschentreiber, CenterLock WIRES Sapim Laser FELGEN Maxxis Aspen 29x2.4, faltbar, 120 tpi, TLR, EXO, tubeless ZUBEHÖR tubeless vorbereitet, 2,4 Fuß maximale Reifengröße, 34t maximale Kettenblattgröße, Giant/MRP CS Kettenführung
| Kategorie: | Mountainbikes |
|---|---|
| EAN: | 4712878965508 |
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Príbeh značky Giant Bicycles sa začal v roku 1972 s jasným cieľom – meniť cyklistiku k lepšiemu a prinášať radosť z jazdy ľudom po celom svete. V priebehu 40 rokov sa stali jednou z najväčších cyklistických spoločností na svete. Priniesli na trh novinky v podobe inovatívnych technológií a potentov. V roku 1981 firma Giant predstavila prvý sériovo vyrábaný hliníkový rám pre širokú verejnosť.
Jeho nadpriemerná kvalita a cenová dostupnosť mala za následok masové rozšírenie hliníkových rámov. V roku 1987 predstavili svoj prvý karbónový rám na modeli Giant Cadex 980 C, čím Giant bicycles dosiahli prvenstvo v použití karbónového rámu na sériovo vyrábanom bicykli na svete. Bicykle Giant ponúkajú prvotriedne technológie nielen pretekárom, ale aj bežným cyklistom.
