Das vollgefederte Trailbike Intrigue 29 ist auch in einer preisgünstigeren Aluminiumversion erhältlich. Wie die Carbonversion bietet es 140/125 mm Federweg und eine anpassbare Geometrie. Das Intrigue 29 ist nicht nur für erfahrene Biker konzipiert, die selbst die anspruchsvollsten Trailabschnitte lieben, sondern auch für weniger erfahrene Fahrer, denen es hilft, ihre Fahrtechnik in herausforderndem Gelände zu verbessern. Hauptvorteile: ALUXX SL Aluminiumrahmen und Carbon-Hinterbau. Der Rahmen des Intrigue 29 besteht aus unserer hochwertigen ALUXX SL-Legierung und ist dadurch besonders leicht, aber gleichzeitig ausreichend steif und robust. Die interne Kabelführung ist Standard, und der Rahmen ist an den exponiertesten Stellen, also am Unterrohr und am Hinterbau nahe der Kette, geschützt. Der obere Schwingarm ist aus Carbon gefertigt, was für höhere Steifigkeit und Festigkeit bei gleichzeitig geringerem Gewicht sorgt. Hervorragende Maestro-Federung: Die Maestro-Hinterradfederung bietet 125 mm Federweg, vorne harmoniert sie perfekt mit der 140-mm-Federgabel. Das Maestro-System arbeitet mit einem virtuellen (schwebenden) Drehpunkt des Hinterbaus, wodurch die Federung voll aktiv und hochsensibel reagiert. Gleichzeitig wird unerwünschtes Schwingen beim Treten eliminiert, sodass Sie weniger Energie verschwenden und geschmeidiger, schneller und mit weniger Kraftaufwand fahren. Anpassbare Geometrie: Dank der sogenannten Flip-Chip-Einsätze im oberen Schwingarm lässt sich die Geometrie des Bikes einfach an Ihren Fahrstil oder das bevorzugte Terrain anpassen – zwei Positionen stehen zur Verfügung. Für schnelles, "aggressives" Gelände ist die Einstellung "Low" ideal (die Gabel ist tiefergelegt), während die Einstellung "High" eine eher XC-orientierte Fahrposition ermöglicht. Rahmengröße S, Farbe: Pistazie/Rifle Green, Rahmen: ALUXX SL-Grade Aluminium-Vorder- und Hinterbau, 125 mm Maestro-Federung, Flip-Chip, Gabel: RockShox 35 Gold RL, 140 mm Federweg, Boost, 15 x 110 mm, konisch, 44 mm Offset, speziell für Liv abgestimmt, Dämpfer: Fox Float DPS Performance, 185/50, speziell für Liv abgestimmt, Lenker: Giant Contact TR35, Aluminium, 35 mm, S: 760 mm, M: 760 mm, L: 780 mm, Griffe: Liv Supera, Einzel-Lock-Ring, Vorbau: Giant Contact SL, 35 mm, S: 50 mm, M: 50 mm, L: 50 mm, Sattelstütze: Giant Contact Switch Dropper, Remote, S: 100 mm Federweg / 30,9 x 345 mm, M: 125 mm Federweg / 30,9 x 395 mm, L: 150 mm Federweg / 30,9 x 499 mm Sattel Liv Sylvia Schaltung SRAM SX Eagle, 1x12 Schaltwerk SRAM SX Eagle Bremsen Shimano BR-MT420, hydraulisch, Shimano RT-66 Bremsscheiben [V] 203 mm, [H] 180 mm Bremshebel Shimano Deore BL-MT401 Kassette SRAM SX, 11x50 Kette SRAM SX Eagle Kurbeln SRAM SX, 30 Zähne S: 170 mm, M: 170 mm, L: 170 mm Innenlager SRAM DUB, Pressfit Felgen Giant AM 29, Tubeless Ready, Hülsenverbindung, 30 mm Innenbreite Naben [V] Aluminium 15x110, gedichtete Lager [H] Aluminium 12x148, gedichtete Lager Speichen Sapim Reifen [V] Maxxis Minion DHF 29x2.5WT, EXO, TR, Tubeless [H] Maxxis Dissector 29x2.4WT, EXO TR, Tubeless-Zubehör, Tubeless-vorbereitet, max. Reifengröße 2,5 Zoll, max. Ritzelgröße 32 Zähne
