Das neue Intrigue LT ist ein modernes Trail-/Enduro-Bike, das dich auf anspruchsvollem Terrain oder bei Enduro-Rennen an deine Grenzen bringt. Die 150 mm Maestro-Federung absorbiert jede Unebenheit des Trails, und der dreifach verstellbare Flip-Chip ermöglicht dir die optimale Anpassung der Bike-Geometrie. Praktisch ist auch das integrierte Staufach im Rahmen. Wichtigste Vorteile: Moderner Rahmen mit Maestro-Federung: Das Intrigue LT basiert auf einem ALUXX SL-Aluminiumrahmen mit moderner Enduro-Geometrie. Dadurch ist das Bike extrem stabil in Abfahrten und überraschend agil bergauf. Der obere Federarm ist aus Carbon gefertigt – für mehr Stabilität und geringeres Gewicht. Im Unterrohr befindet sich ein integriertes Staufach für alles, was du immer griffbereit haben möchtest. Das Maestro-Hinterbausystem mit 150 mm Federweg ist voll aktiv und hochsensibel, ohne dabei beim Treten unerwünschtes Schwingen zu verursachen. Anpassbare Geometrie: Dank des modernen Flip-Chip-Systems mit drei Positionen (niedrig/mittel/hoch) lässt sich die Geometrie des Bikes optimal an Terrain, Fahrstil und Hinterradgröße anpassen. Bei den Rahmengrößen M und L sind 29" oder 27,5" Hinterräder möglich. Die Geometrieänderung erfolgt über Exzenter im oberen Federbein. Die Position des Flip-Chips beeinflusst primär den Winkel von Steuerrohr und Sitzrohr und wirkt sich auch auf die Tretlagerhöhe (Tretlagerabsenkung) aus. 29" oder 27,5" Hinterrad: Bei den Rahmengrößen M und L haben Sie die Wahl zwischen verschiedenen Hinterradgrößen – Sie können das serienmäßige 29"-Rad beibehalten oder auf ein 27,5"-Rad (separat erhältlich) umrüsten. In der 29/29"-Konfiguration ist das Bike beim Überfahren von Unebenheiten sehr stabil und schnell. Die MX-Konfiguration (gemischte Laufräder) kombiniert hohe Wendigkeit am Hinterrad mit hoher Stabilität und schnellem Rollverhalten am Vorderrad. Rahmengrößen XS und S werden werkseitig mit gemischten Laufrädern ausgestattet und sollten in dieser Konfiguration belassen werden. RAHMENGRÖSSE M: 29" FandR ab Werk, MX-kompatibel FARBE Aged Denim RAHMEN ALUXX SL-Grade Aluminium-Vorder- und Hinterbaudreieck, 150 mm Maestro-Federung, Flip-Chip, integriertes Staufach im Unterrohr GABEL RockShox 35 Gold RL, 160 mm, Motion Control Dämpfer, Boost, 15x110, 110 Maxle Stealth, konisch, 44 mm Offset, speziell abgestimmt für Liv DÄMPFER Fox Float DPS Performance 185/55, speziell abgestimmt für Liv KOMPONENTEN LENKER Giant Contact SL TR35, 35 mm XS: 760 mm, S: 760 mm, M: 760 mm, L: 780 mm GRIFFE Liv Tactal Single Lock-On XS/S: 120 mm, M/L: 130 mm VORBAU Giant Contact SL, 35 mm XS: 40 mm, S: 50 mm, M: 50 mm, L: 50 mm SATTELSTÜTZE Giant Contact Switch Dropper, Remote XS: 100 mm Federweg / 30,9 x 345 mm S: 125 mm Federweg / 30,9 x 395 mm M und L: 150 mm Federweg / 30,9 cm SATTEL Liv Sylvia GETRIEBE SRAM SX Eagle, 1x12 SCHALTWERK SRAM SX Eagle BREMSEN Tektro M745, hydraulische Scheibenbremse [V] 203 mm [H] 180 mm BREMSHEBEL Tektro HDM-745 KASSETTE SRAM SX Eagle, 11x50 KETTE SRAM SX Eagle Kurbeln: SRAM SX Eagle DUB, 30 Zähne, 55 mm Kettenlinie, XS: 165 mm, S: 170 mm, M: 170 mm; Innenlager: SRAM DUB, Pressfit; Laufräder/Felgen: Giant AM, Tubeless Ready, Hülsenverbindung, 30 mm Innenbreite, XS/S: [V] 29", [H] 27,5", M/L: [V] 29", [H] 29"; Naben: Aluminium, Draht, Edelstahl; Reifen: [V] Maxxis Minion DHF 29x2.5WT, 3C Max Terra, EXO, TR, Tubeless; [H, Größe M und L] Maxxis Dissector 29x2.4WT, 3C Max Terra, EXO, TR oder [H, Größe XS und S] Maxxis Dissector 27.5x2.4WT, 3C Max Terra, EXO, TR, Tubeless; Zubehör: UVP AMG CS Kettenführung, 3M Heckklappenschutz, Tubeless-Vorbereitung, maximale Reifengröße 2,5 Zoll, maximale Kettenblattgröße 32 Zähne. Der Weg zum Sieg mit dem neuen Intrigue LT Advanced Pro.
