Die Cross-Country-Disziplin entwickelt sich ständig weiter. Technisch gesehen sind die heutigen Strecken deutlich anspruchsvoller als jene, auf denen der Sport ursprünglich befahren wurde. Hinzu kommen fordernde Langstreckenrennen, ob Eintages- oder Etappenrennen. Das Pique Advanced 29 seiner neuen Generation ist für all das bestens gerüstet. Dieses superleichte Vollcarbon-XC-Special wurde entwickelt, um selbst die anspruchsvollsten Strecken perfekt zu meistern – es glänzt sowohl bei steilen Anstiegen und technischen Passagen als auch bei rasanten Abfahrten. Wichtigste Vorteile: Hohe Effizienz und geringes Gewicht. Der Advanced Composite Carbonrahmen ist auf maximale Effizienz bei gleichzeitig minimalem Gewicht ausgelegt – er ist 297 g leichter als die Vorgängergeneration dieses Modells. Es bietet zudem mehr Steifigkeit für eine effiziente Kraftübertragung, was besonders bergauf und bei höheren Geschwindigkeiten ein großer Vorteil ist. Die neue FlexPoint Pro-Federung reduziert das Gewicht durch die Minimierung der Bauteile. Die kürzeren Kettenstreben sorgen für mehr Agilität bei Abfahrten und ermöglichen eine zügige Beschleunigung, um jede Überholmöglichkeit zu nutzen. Hervorragende Offroad-Eigenschaften: Mit dem neuen 115-mm-Hinterbau, dem 120-mm-Vorderbau und der modernen Renngeometrie meistern Sie technische Passagen, rasante Abfahrten und steile Anstiege. Die FlexPoint Pro-Federung wurde speziell für XC-Bikes entwickelt, die geringes Gewicht, hohe Effizienz, perfektes Handling und direkte Reaktion auf den Untergrund erfordern. Es handelt sich um eine Eingelenk-Hinterradfederung mit Umlenkhebel, deren Vorteil in der strukturellen Einfachheit und der damit verbundenen Gewichtsersparnis liegt. Geschwindigkeit, Stabilität, Wendigkeit: Die Rahmengeometrie spiegelt die aktuellen Trends im Cross-Country-Rennsport wider. Der steilere Sitzrohrwinkel bringt den Fahrer in eine optimale Position für maximale Pedaliereffizienz, selbst bei steilsten Anstiegen. Umgekehrt bietet eine tiefere Gabel mehr Kontrolle über das Bike bei schnellen Abfahrten. Die Stabilität des Fahrrads in schwierigem Gelände und bei hohen Geschwindigkeiten wird auch durch einen größeren Reach (siehe Geometrietabelle), ein modernes "Cockpit", das einen breiteren Lenker und einen kürzeren Vorbau kombiniert, sowie durch eine Teleskop-Sattelstütze verbessert. Rahmengröße S Farbe Ice Age/Carbon Rahmen Advanced-Grade-Composite-Vorder- und Hinterbaudreieck, 115 mm FlexPoint Pro Federung Gabel RockShox Sid, 120 mm, Boost 15 x 110 mm Maxle Stealth, konisch, 44 mm Offset, Rush RL Dämpfer Fox Float SL Performance, 165 x 45, Liv-spezifisch Komponenten Lenker Giant Contact XC, Aluminium, 35 mm XS: 760 mm, S: 760 mm, M: 760 mm, L: 760 mm Griffe Liv XC Pro, 32 mm Vorbau Giant Contact SL XC, Aluminium, 35 mm XS: 60 mm, S: 60 mm, M: 70 mm, L: 70 mm Sattelstütze Giant Contact Switch, verstellbare Teleskopstütze, langer Federweg XS: 110–140 mm Federweg / 30,9 x 395 mm S: 110–140 mm Hub / 30,9 x 395 mm M: 140–170 mm Hub / 30,9 x 470 mm L: 140–170 mm Hub / 30,9 x 470 mm SATTEL Fi'zi:k Vento Argo R5 SCHALTUNG Deore M6100, 1x12 SCHALTWERK Shimano Deore M6100, Shadow + BREMSEN Shimano BR MT4100, hydraulisch, Shimano RT-26 Bremsscheiben [V] 180 mm, [H] 160 mm BREMSHEBEL Shimano MT-401 KASSETTE Shimano Deore M6100, 10x51 KETTE KMC X12 KURBELN Praxis Cadet, Stahlschalthebel 30 Zähne, 55 mm Kettenlinie XS: 165 mm, S: 170 mm, M: 170 mm, L: 175 mm MITTE Praxis, Druck Passend für: Giant XCR 2 29 Carbon-Laufräder, 25 mm Innenbreite; Felgen: [V] Giant MTB Aluminium, 6-Loch; [H] Giant MTB Aluminium, 3-Klinken-Freilauf, 6-Loch; Schaltwerke: Sapim; Reifen: Maxxis Aspen, 29 x 2,4, faltbar, TLR, EXO, Tubeless; Zubehör: Tubeless Ready, Giant MRP Kettenführung, 3M Unterrohrschutzfolie, max. Reifengröße 2,4 Zoll, max. Kettenblattgröße 34 Zähne. *Nicht kompatibel mit RockShox Sid Dämpfern (Modelljahr 2023 oder älter).