Seit seiner Markteinführung 2007 wurde das Zesty als All-Mountain-Bike für maximalen Fahrspaß auf Singletrails entwickelt. Es meistert anspruchsvolle Hindernisse, rasante Anstiege und aufregende Sprünge in noch schnelleren Abfahrten. Du musst nicht immer der Erste sein – steig einfach auf das neue Zesty CF und du wirst feststellen, dass du besser sein kannst als je zuvor. Lapierre Zesty CF. Ein reinrassiges All-Mountain-Bike. All-Mountain-Bikes liegen charakterlich zwischen XC-Marathon- und Enduro-Bikes. Sie müssen leicht sein, möglichst nah an den Fahreigenschaften von XC-Marathon-Bikes liegen und gleichzeitig die schnellen Downhill-Eigenschaften von Enduro-Maschinen aufweisen. Der Federweg von 150/150 mm ist mehr als ausreichend und hat sich über alle Generationen hinweg kaum verändert. Die Kinematik und insbesondere die Geometrie der neuen Generation wurden an die aktuellen Anforderungen von Mountainbikes und die Entwicklung von All-Mountain-Bikes angepasst: Das Fahrverhalten in der Ebene und bergauf wurde unter allen Bedingungen verbessert, während gleichzeitig die bestmöglichen Abfahrtseigenschaften erhalten blieben. Lapierre entschied sich daher, das Konzept des ursprünglichen Zesty-Modells beizubehalten, den Rahmen aber komplett neu zu gestalten, um ihn an die heutigen Anforderungen anzupassen. Die gesamte Entwicklung des neuen Bikes basierte auf der neuen Kinematik, um die sich das neue Zesty-Projekt drehte. Das Herzstück des Zesty CF-Projekts ist die Viergelenk-Federung. Sie ist ideal für All-Mountain-Bikes, weshalb Lapierre sie auch beim Zesty CF einsetzte. Lapierre suchte nach einer neuen Möglichkeit, die Kinematik in beiden Extrembereichen zu optimieren – sodass die Federung am Anfang des Federwegs sensibler und am Ende progressiver reagiert. Dadurch wird verhindert, dass der Federweg zu schnell erschöpft ist, was unnötige Stöße und Komforteinbußen in schwierigem Gelände reduziert. Der neue Rahmen bietet ausreichend Platz für einen größeren Luftdämpfer mit modernster Technologie, wie beispielsweise dem innovativen Flight Attendant System von RockShox (beim Zesty 10.9). Dieses System analysiert mithilfe von Sensoren am Bike das Gelände und den Fahrstil und passt die Fahrwerkseinstellungen automatisch an, um maximale Effizienz, Leistung und Komfort zu gewährleisten. Die All-Mountain-Geometrie des neuen Zesty CF vermittelt dem Fahrer maximales Vertrauen und ermöglicht entspanntes Fahren auch in anspruchsvollem Gelände und bei hohen Geschwindigkeiten. Durch die nach hinten verlagerte und ausbalancierte Geometrie wird die Pedaliereffizienz in welligen Abschnitten verbessert und die Kippgefahr an steilen Hängen reduziert. Die FlipChip-Technologie ermöglicht eine verbesserte Reaktionsfähigkeit des Hinterbaus, beispielsweise durch den Wechsel auf ein 27,5"-Hinterrad, ohne die Vorteile der Geometrie einzubüßen. Geometrie-Spezifikationen des Zesty CF: Deutlich steilerer Sattelstützenwinkel (+3,7°), verkürztes Oberrohr (von 5 mm auf 49 mm je nach Rahmengröße S bis XL) und längerer Reach (+20 mm für alle Rahmengrößen). Kurzer Hinterbau: 432 mm (430 mm bei 27,5"). Längerer Radstand (+30 mm). Höheres Steuerrohr. Die FlipChip-Technologie ermöglicht die Verwendung eines Mullet-Setups oder 29"-Laufrädern. Steifigkeit unter Kontrolle: Um sich im All-Mountain-Segment abzuheben, wurde die Steifigkeit des Zesty CF erhöht, was für mehr Präzision und ein besseres Fahrgefühl in Abfahrten sorgt und gleichzeitig das geringe Gewicht und die verbesserte Pedalierleistung beibehält. Dieses Ziel wurde mit einer hochwertigen UD-SLI-Carbonrahmenkonstruktion (Modelle 8.9 bis 10.9) erreicht. Carbonkonstruktion: Der Carbonrahmen des Zesty CF 2025 besteht aus drei verschiedenen Carbonfasertypen: T800, M40J und T700. Durch den Einsatz einzigartiger PU- und PP-Dorne konnten über 500 Carbonschichten optimal verteilt werden. Das Ergebnis ist hohe Performance, Präzision und perfekte Steifigkeit. Der Rahmen wiegt nur 2,5 kg. Project Gravity Logic: Lapierre hat die Tool Box beibehalten und verbessert – ein Staufach am Unterrohr, das den Einfluss des Werkzeuggewichts auf das Fahrgefühl eliminiert und den Rahmen vor Beschädigungen schützt. Zesty CF 2025 Modellreihe: Das Zesty CF Das Modell 2025 bietet fünf Ausstattungsvarianten mit Fokus auf hohe Qualität und schnelles Ansprechverhalten unter anspruchsvollen Bedingungen: 150 mm Federweg (vorn/hinten), 36-mm-Federgabel, verschiedene Laufradgrößen (2,50 Zoll vorne / 2,40 Zoll hinten), Vierkolbenbremsen mit 203/180-mm-Scheiben, 32-Zahn-Kettenblatt.
| Kategorie: | Fullys |
|---|---|
| EAN: | Variante wählen |
| Farbe: | grün |
| Höhe ab: | 150 |
| Körpergröße bis zu 170: | |
| Farbe: Grün: | |
| Pedale: | XLC von VP VPE-527 |
| Griffe: | Lapierre-Griffe eloxiert, S/M: kleiner Durchmesser, L/XL: großer Durchmesser |
| Lenker: Lapierre Thirty One 6061DB, Breite: 780 mm, Rise: 30 mm, Ø: 31,8 mm: | |
| Vorbau: | Lapierre Thirty One Legierung, 0°, Ø: 31,8 mm, L: 35 mm (S), 45 mm (M, L, XL) |
| Sattel: | Prologo Scratch M5 PAS |
| Sattelstütze: | Lapierre Dropper, Ø: 31,6 mm, Federweg 100 mm (S), 150 mm (M, L), 170 mm (XL) |
| Hinterreifen: Maxxis ASSEGAI 3C MAXXGRIP/NEXO+/TR 29X2.50 WT / Maxxis DISSECTOR 3C MAXXTERRA/NEXO+/TR 29X2.40 WT: | |
| Vorderreifen: Maxxis ASSEGAI 3C MAXXGRIP/NEXO+/TR 29X2.50 WT / Maxxis DISSECTOR 3C MAXXTERRA/NEXO+/TR 29X2.40 WT: | |
| Speichenräder: | Shimano MT400 Naben / Rodi Tryp30 Aluminiumfelgen / Shimano MT400 Naben / Rodi Tryp30 Aluminiumfelgen |
| Bremsen: Shimano MT420 203/180: | |
| Innenlager: | Shimano MT800 Pressfit |
| Kurbeln: | Shimano MT612 32T 165 mm (S), 170 mm (M, L), 175 mm (XL) |
| Kette: Shimano Deore 12-fach: | |
| Kassette: | Shimano Deore 10-51T 12S |
| Anzahl der Geschwindigkeiten: 1x12: | |
| Schaltwerk: Shimano SLX 12-fach Shadow +: | |
| Headset: | Acros Integrated ZS56/ZS56 Block-Verriegelung |
| Hinterradhub: | 150 |
| Stoßdämpfer: | FOX Float FS, 2-fach verstellbar, Zapfen 205 x 60 mm |
| Vorderradschlag: | 150 |
| Federgabel: FOX 36 Float Rhythm 150 mm: | |
| Material: Kohlenstoff: | |
| Rahmen: Zesty Vollcarbon, 150 mm Federweg (29 Zoll), Pressfit, Boost, metrisch, Steckachse: | |
| Jahr: 2025: | |
| Größe: S: |
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