LAPIERRE Zesty CF 8.9 Empire Green 2024

Seit seiner Markteinführung 2007 ist das Zesty als All-Mountain-Bike konzipiert, das Fahrspaß auf Singletrails, das Überwinden schwieriger Hindernisse, rasante Anstiege und aufregende Sprünge auf noch schnelleren Abfahrten ermöglicht. Man muss nicht immer Erster sein, aber mit dem neuen Zesty CF wirst du feststellen, dass du besser sein kannst als je zuvor. Lapierre Zesty CF. Ein reinrassiges All-Mountain-Bike. All-Mountain-Bikes bewegen sich irgendwo zwischen XC-Marathon- und Enduro-Bikes. Sie müssen leicht sein, den Fahreigenschaften von XC-Marathon-Bikes möglichst nahekommen und gleichzeitig die schnellen Downhill-Eigenschaften von Enduro-Maschinen aufweisen. Der Federweg hat sich in den letzten zwei Jahrzehnten nur minimal verändert. Die letzte Generation des Zesty AM hatte bereits einen Federweg von 140/150 mm. Die Kinematik und insbesondere die Geometrie wurden in der neuen Generation grundlegend überarbeitet, um den aktuellen Anforderungen an Mountainbikes und der Weiterentwicklung von All-Mountain-Bikes gerecht zu werden: Das Fahrverhalten in der Ebene und bergauf wurde kontinuierlich verbessert, während gleichzeitig die bestmögliche Downhill-Performance erhalten blieb. Lapierre entschied sich daher, das Konzept des ursprünglichen Zesty-Modells beizubehalten, den Rahmen aber komplett neu zu gestalten, um ihn auf den neuesten Stand zu bringen. Die gesamte Entwicklung des neuen Bikes basierte somit auf der neuen Kinematik, um die sich das gesamte Projekt des neuen Zesty drehte. Das Herzstück des neuen Zesty CF ist die Viergelenk-Federung, die ideale Lösung für All-Mountain-Bikes. Deshalb setzte Lapierre sie auch beim Zesty CF ein. Dennoch wurde versucht, die Kinematik in beiden Extrembereichen weiter zu optimieren, indem die Federung zu Beginn des Federwegs sensibler und am Ende progressiver gestaltet wurde. Dadurch wird ein zu schnelles Erreichen des maximalen Federwegs vermieden, was unnötige Stöße und zusätzlichen Komfort in anspruchsvollem Gelände zur Folge hat. Der neue Rahmen bietet ausreichend Platz für einen größeren Luftdämpfer mit modernsten Technologien wie dem RockShox Flight Attendant System. Dieses System analysiert mithilfe von Sensoren am Bike das Gelände und den Fahrstil und passt die Fahrwerkseinstellungen automatisch an, um maximale Effizienz, optimale Performance und höchsten Fahrkomfort zu gewährleisten. Die All-Mountain-Geometrie des neuen Zesty CF vermittelt dem Fahrer maximales Vertrauen und ermöglicht entspanntes Fahren auch in technisch anspruchsvollem Gelände und bei hohen Geschwindigkeiten. Dafür wurde der Schwerpunkt durch die All-Mountain-Geometrie nach vorne verlagert und die Balance optimiert. Dies ermöglicht effizienteres Pedalieren in welligen Abschnitten und reduziert die Kippgefahr an steilen Hängen. Dank der FlipChip-Technologie lässt sich die Reaktionsfähigkeit des Hinterbaus durch den Wechsel auf ein 27,5"-Hinterrad weiter verbessern, ohne die Vorteile der Geometrie einzubüßen. Geometrie-Spezifikationen des Zesty CF: 1. Deutlich steilerer Sattelstützenwinkel (+3,7°), kürzeres Oberrohr (von 5 mm auf 49 mm von Größe S bis XL) und größerer Reach (+20 mm für alle Größen). 2. Kurzer Hinterbau: 432 mm (430 mm bei 27,5"). 3. Längerer Radstand (30 mm). 4. Höheres Steuerrohr. 5. Die FlipChip-Technologie ermöglicht das Fahren mit Mullet-Setup oder 29"-Laufrädern. Steifigkeit unter Kontrolle: Um seinem All-Mountain-Segment gerecht zu werden, wurde das Zesty CF insgesamt steifer gestaltet. Dies sorgt für mehr Präzision und ein besseres Fahrgefühl in Abfahrten und erhöht gleichzeitig die Pedalkraft bei geringem Gewicht. Diese dreifache Herausforderung wurde durch die hochwertige UD SLI Carbon-Rahmenkonstruktion gelöst, die exklusiv für Lapierres High-End-Bikes verwendet wird. Konstruktion: Der Zesty CF 2024 Carbonrahmen besteht aus drei verschiedenen Carbonfasertypen: T800, M40J und T700. Lapierre verwendete für die Rahmenkonstruktion einzigartige PU- und PP-Dorne, die die Verteilung der über 500 einzelnen Carbonschichten optimierten. Höchste Performance, Präzision und perfekte Steifigkeit sind garantiert. Die Steifigkeit des vorderen Rahmendreiecks wurde durch spezielle Technologien im Bereich des Steuerrohrs und des Tretlagers weiter verbessert. Die hohe Torsionssteifigkeit des Hinterbaus macht das Bike noch präziser, dynamischer und beschleunigt effizienter. Dank des asymmetrischen Designs des Hinterbaus kann ein Kettenblatt mit bis zu 36 Zähnen verwendet werden. Der Rahmen wiegt insgesamt 2,5 kg. Gravity Logic Project: Ganz im Sinne des All-Mountain-Ansatzes und des Gravity Logic Projects hat Lapierre die Tool Box (Stauraum) am Unterrohr beibehalten und sogar verbessert. Sie ist direkt in den Rahmen integriert, und ihre tiefe Position eliminiert den Einfluss des Werkzeuggewichts auf das Fahrgefühl. Die Innentasche isoliert Das Werkzeug wird vom Rahmen ferngehalten und reduziert so interne Geräusche. Die Außenabdeckung des Gehäuses schützt zudem die Unterseite des Rahmens vor Steinen, anderen Hindernissen und Schmutz. Zesty CF 2024 Modellreihe: Die gesamte Zesty CF 2024 Modellreihe wurde entwickelt, um hohe Effizienz, Steifigkeit, Leistung und präzises Handling zu bieten. Alle Komponenten wurden nach folgenden Kriterien ausgewählt: - 150 mm Federweg vorne/hinten - 36-mm-Federgabel - Unterschiedliche Laufradgrößen (2,50 vorne/2,40 hinten) - Vierkolbenbremsen mit 203/180-mm-Bremsscheiben - 32-Zahn-Kettenblatt. Das Topmodell Zesty CF 9.9 ist das einzige superleichte All-Mountain-Modell der diesjährigen Zesty CF Reihe. Um es so leicht wie möglich zu halten, besteht der Rahmen aus rohem Carbon mit matter Oberfläche, 140 mm Federweg vorne und hinten, einer 34-mm-Fox-Float-Federgabel und DT Swiss XC1501 Spline Carbon-Laufrädern mit 34-mm-Federgabel. 2.40-Reifen. Bei diesem Setup liegt der Fokus auf maximaler Leichtigkeit und Verspieltheit.